Rámpa mozgatás közben dőlt el két daru Hollandiában, 20 ember sérült meg
Egy jó pillanatragasztó még segíthet, nem?
Dmckayals | 2010.05.22. 11:49:38az a cink, hogy a talpzatot emelték, de ahhoz nem volt rögzítve a szobor :P Különben nem billent volna így le.
Emelőgép Biztonsági Szabályzat !!! 8.2.8. A terhet úgy kell először megmozdítani - emelni vagy süllyeszteni -, hogy az éppen csak elmozduljon eredeti helyzetéből, majd a mozgatást meg kell állítania. A terhet tovább emelni, illetve a süllyesztést folytatni csak akkor szabad, ha a felerősítés, az emelőmű fékjének működése rendben van, és a teher további mozgatása az emelőgép stabilitását nem veszélyezteti. :)))))))))))))))))bandee1219 | 2007.11.21. 08:27:25Az a targoncás balesetvédelem? Aaaaaaaaaz király!
http://ize.hu/comments.php?post_id=4201
mert akkor kellene építeni egy olyan tartószerkezetet, ami elbír több tíz tonna változó terhelést, amíg be nem emelik és nem rögzítik az utolsó darabot is. és ezzel ott vagyunk, ahol a part szakad.
hidak, felüljárók, meg úgy általában minden nagy fesztávot áthidaló szerkezet építésénél pont az a bevett gyakorlat, hogy két alátámasztási/felfüggesztési pont közötti részt igyekeznek egy darabban berakni, mert ez a legegyszerűbb és legbiztonságosabb módszer.
"Meg egy vízen úszó valamire rakják a két darut ami ugye elbillenhet?"
ezt most kétségtelenül elbarmolta valaki, ettől függetlenül ez is egy bevett gyakorlat.