Izé

Ezzel valóban tök jól meg lehet oldani a dugókat. Így nem a kereszteződés előtt akarnak majd besorolni az autók abba a sávba, hanem néhány méterrel késöbb, a kereszteződés közepén, amivel nem csak azt az egy irányt fogják feltartani, hanem a két kereszt irányt is blokkolják, ami majd blokkolni fogja a szembe jövőket és a végén senki sem fog menni sehova :D
Persze csak elméletben. Mert igaziból senki sem fogja azt a sávot az egyenes továbbhaladásra használni, amíg a táblákat nem rajzolja át. A felfestést veszik észre legutoljára, mire azt meglátják addigra már rég a "szabályos" sávban vannak.

Az előnye sztem a zárt pálya, amit nem kell kiépíteni, csak felfesteni. Másrészt a sofőr is csak játékból van ott, mert ugye nem ő kormányoz, max néha, ha bele akar menni egy pocsolyába.
És azért inkább villamos, mint busz, mert lehet variálni a kocsik számát.

"Pedig egyszerű."

Arra gondoltam, hogy honnan vetted, hogy a közigazgatási határon belül sok nem lakott terület van. Szeged nagyon nem ilyen - tényleg nagyon közel van mindenhol a közigazgatási határ a városhatárhoz. Ellenben Budapesttel, ahol komplett hegyek vannak a közigazgatási határon belül...
De ahogy már írtam is: az általad is használt területadatok a város területét és nem a közigazgatási területet jelentik.

"Hollandiában például (...) rengetegen kerékpároznak télen is"

Ez tény hogy ott sokan bringáznak, de azért vegyük hozzá, hogy sokkal jobb is az időjárásuk ehhez: télen átlagban 5-6 fokkal van melegebb, nyáron 8-10 fokkal van hidegebb, mint nálunk. Lényegében az időjárásuk egy jó hosszú tavasz, ami éppen a legjobb idő a kerékpározásra...

A lengyeleken csodálkozom - mondjuk mikor egyetlen egyszer ott jártam Novemberben (tehát ősszel), akkor egy árva lelket sem láttam tekerni... (épp 0 fok körül volt és valami hihetetlenül erős, fagyos szél fújt - nem nagyon tettem ki a lábam se a szállodából :-) )

"Magyarországon is láttam már télen bringást"

Én is, ahogy mondtam. Sőt, én magam is bicikliztem még havazásban is, de egyrészt nem ez a jellemző, másrészt szerintem ez már az egészség rovására megy. Meggyőződésem, hogy részben ennek köszönhetem a gyakran fájó ízületeimet (pedig nem vagyok még 60 éves...)

Kedvenc bőbeszédű ausztrálom megdumálja magában miért bullshit a napelemes útburkolat.
https://www.youtube.com/watch?v=tJmnAWCasi4

Ezt csak azért csinálták, hogy lehúzzák a nőt pénzzel:(

http://1.bp.blogspot.com/_Ei2y3_a96ps/TI6WTsNa5vI/AAAAAAAACsc/gW4UEL_VIl4/s1600/gory_headshot.jpg