Izé

Kínában jó sok közmunka lenne....

dejó, lelassítottak mennyi kocsit, mennyi plusz szennyezés keletkezett, míg ujra felgyorsultak... ejnye bejnye

Helló mínuszos ember! Már hiányoztál!

Keresi a zebrát.

Az alacsony sebesség ugyanilyen veszélyforrás az idegbeteg kamionosok miatt. Rakományom miatt csak 70-80 között mentem tegnap, erre egy vakegér kamion harmonikává gyűrt.

Nem is kell hogy ilyen több napos jégtömb ráfagyjon. (azért aki napi szinten használja az autót, annak úgyis leolvad legrosszabb esetben, nincs ideje összegyűlni ekkora mennyiségben)

elég mikor a friss esti havat nem takarítja le a paraszt, aztán 50 fölött meg beborítja vele a szélvédőmet úgy, hogy hosszú másodpercekig nem látok ki.

De az is jó, mikor a sajátját borítja be a motorháztetőről felszálló hó, és ő nem lát ki, és hajt ezért keresztül a szánkózni induló óvodáscsoporton.
Na meg a lámpák. Azt is basznak letakarítani, aztán csodálkoznak hogy ha a reggeli szürkületben letolják őket az útról, mert nem voltak láthatóak.

Egyébként pl a németeknél elég csúnyán megvágnak ha nem takarítod le a havat az autóról.

Csak 110-nél lyukat üt a hűtőben az a dög. Vészvillogó, duda, és satufék.

Azért ez nekem hotrod traktornak tűnik.

Lazán kapcsolódik, régen terveztek amerikában olyan traktort, ami akár személy autónak is elment, http://jalopnik.com/359170/1938-minneapolis-moline-udlx-the-gentlemans-tractor
de amúgy is kinek nem jutott már eszébe, hogy traktorral, átalakított kamionnal, vagy akár munkagéppel kéne csapatni személyautóként, csak úgy hétköznapiasan.

apa megint kezdődik
https://www.facebook.com/RTUKnews/?fref=nf

Mint valami epilátor reklámban :D