Izé

:) A kamionos pont olyan gyorsan halad mint amilyen gyorsan a többi közlekedő. Valószínűleg azért fékezett mert vélt kormánymozdulatot felfedezni az autósnál, vagy mert más helyzetet látott ami miatt fékeznie kellett, vagy esetleg simán lehet technikai probléma is amiért a hátsó kerekek fékezettek lettek. Nem gondolom hogy egyértelműen hibás a kamion sofőrje. Ha megnézed a lassítást az autós elkezdi befelé húzni a kocsi orrát, lehet emiatt satuzott.

A berlini fal késői váltpzata is hasonló volt, csak az magasabb, hogy ne lehessen átmászni. Egy fordított T betű volt. A jármű nekihajtott, az eldőlt, és a talpa felemelkedett a járművel együtt (a videón is ez látható), majd a jármű súlya visszarántotta a dőlő falat függőlegesbe.

Képzeljétek el, mivel nem ment végig rajta a vonat, így fenn áll a veszélye, hogy még a végén neki áll szaporodni!
Csinál 2-3 IQ bajnok hümérkét! Gyertek gyerekek ! Apa most megmutatja hogyan kell átkelni a síneken! Jó móka lessz! Az ilyen embertől elvenném a jogosítványt, a kocsit, és még az életet is! Mivel a labdázáson kívül semmi sem jutott eszébe, a vonat meg szétcsapta volna, a mozdonyvezető lehet hogy megsérül,vagy rosszabb, a szerelvényen utazó 2000 emberből 300 megsérül esetleg 100 könnyebben, 100 súlyosabban... és az ilyen nem gyökér???? Nem! Igazatok van! al életre alkalmatlan here! Nehogy már ő legyen az áldozat!

Előzmény? Lehet, hogy a kék autó vezetője büntetőfékezgetett a monstrum előtt? Divat ez mostanában, és korántsem csak Malájziában...

Szomszéd is tuti hallja, szinte nonstop megy a szárítógép :)

Ha az útban volt 1-2% lejtés esetleg kapott még egy kis hátszelet is, akkor nem elindítani volt nagy dolog, hanem megállítani :)

Isten marhája...