Izé

Külön pikantériája a dolognak, h a legtöbb felvétel a nagy, csúnya, gonosz Oroszországban készült :D (jó, tudom, hogy azért, mert ott még a babakocsin is dashcam van már) :)

1,5 óráig ült stroke-kal egy férfi a Lehel piacon, senki sem segített, és még ki is rabolták
www.blikk.hu/aktualis/belfold/felhaborito-kifosztottak-a-stroke-ot-kapott-ferfit/w7lyx41

Ilyen mennyiségű esőre hirtelen nem lehet felkészülni, mint ahogy 40 fokra sem, és -10-re sem. De ha tudjuk, hogy általában van meleg és hideg, és tudjuk, hogy mostanában változékony az időjárás, akkor előre fel lehetne. Ebben igaza van akárkinek, hogy felesleges dolgok helyett, esetleg új előremutató dolgokat lehetne építeni. Ugye elmosta a víz az ördögárok kivezetőjét. Kíváncsi vagyok, úgy csinálják-e meg, hogy a legközelebbi özönvíz is elmossa-e. Oké a jelenlegi csatorna rendszert nem ilyenre tervezték, nem számoltak ekkora vízmennyiségre. De közben évtizedek óta klíma változás és felmelegedés van, és évek óta csodálkozunk, hogy télen meleg van, télen hideg van, esik az eső, süt a nap, nyáron meleg van, nyáron hideg van. A megelőzésre, illetve az alkalmazkodásra azért lehetne költeni.

Szerintem már régen tovább is állt a srác, persze nem keleti irányba..
A kamu szövegükkel meg transzparenseikkel, hogy nekik szabadság kell. -Magyarországon lehetne szabadságuk, mégsem maradnak itt, na vajon miért? Mert nem innen pakolgatják fel FB-ra a sorstársaik, hogy milyen királyságban élnek (az állam pénzén).

Koejjót sem ismerik, többnyire a cut/copy-ig terjed az okosság (avagy van generátor poénnak), akciós szórólapot annál tüzetesebben "olvasnak"

Nagy fehér mentése: https://vimeo.com/138462682

Sajnos nem élte túl állítólag, hiába húzták vissza... :(

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2015/12/21/itt_a_lexus_uj_dobasa_jegkerek/

http://millihelen.jezebel.com/the-google-deepdream-makeup-tutorial-that-nobody-asked-1733460796

kicsit nagyra nőtt
http://www.businessinsider.com/massive-tiger-shark-caught-off-the-coast-of-australia-2015-8

+1

Azért azt hozzá kell tenni, hogy az ember akkor látja igazán, hogy egy-egy merészebb biciklis, gyalogos, motoros manőver milyen veszélyes tud lenni, amikor már maga is ült a másik oldalon, egy autó volánja mögött. Amíg nem vezet valaki, kevésbé tudja felmérni, milyen lélekjelenlétet igényel egy hirtelen az úttestre lépő gyalogos vagy a kanyarodó kocsik elé bevágó biciklis vagy a semmiből megjelenő és szabálytalanul előző motoros által teremtett balesethelyzet kivédése az autós részéről. Elfelejtik az emberek, hogy a másik nem feltétlenül látja azt és úgy, amit és ahogyan ők, eleve egy autós (pláne ha nincs még akkora rutinja) alapból elsősorban a többi autósra figyel, más közlekedőkre csak akkor, ha számítani kell a megjelenésükre (pl. zebra környékén, megállónál nyilván várható gyalogosforgalom, bicikliút környékén biciklis forgalom, de pl. főúton keresztben csak úgy nem várja őket az ember). Mivel az autósok keresőképe a többi autósra van beállítva vezetés közben, a kisebb járműveket nehezebben veszi észre. Biciklis fórumokon ezért is azt az elvet hangoztatják, hogy biciklivel autósok között közlekedj úgy, mintha láthatatlan lennél (mert az autósok számára sokszor az is vagy), hogy akkor se érjen baleset, ha nem vesznek észre.

Nagyon hiányzik az iskolai oktatásból, hogy már egészen kicsi kortól normálisan megtanítsák a KRESZ-t a gyerekeknek. Nem is értem, hogy erre miért nem fektetnek nagyobb hangsúlyt, hiszen valamilyen formában mindenki naponta közlekedik élete során, mindenkinek ismernie kéne ezeket a szabályokat, aki bármilyen útfelületet használ.