Izé

Lúdgégével és joghurt tortával villantotta fel a luxust negyven mélyszegénységben élő gyereknek Balog Zoltán a Hiltonban.

Az amerikai hadsereg tesztelte 1959-ben a lebegő autóját, a Curtiss-Wright Model 2500 Air Car-t. A jármű a jól ismert légpárnás hajók techikájára épült. Bárki tudta vezetni, aki elboldogult egy utcai autóval. A kocsi elérte a 55-60 km/h-s sebességet és egy tank benzinnel két órát tudott repülni. Komoly hátránya volt viszont, hogy csak sík felületen volt képes haladni. Ami viszont lehetett bármi, beton, havas-jeges út, homok, víz, stb. Egy évvel később megjelent a négy üléses kivitel is, de valamiért a hadsereg 1961-ben leállította a további fejlesztéseket. A tesztjárműveknek azóta nyomuk veszett, és a lebegő autó irányvonalat azóta sem vette fel semelyik gyártó sem.

Akinek még nem nyílt volna ki a bicska a zsebében: Horváth Aladár szerdán, a Parlament előtt tartott cigánysággal kapcsolatos országértékelőjében többek közt az alanyi jogon járó ivóvíz- és áramszolgáltatást követelte a többszörösen hátrányos helyzetű családok számára.

(rég volt már egy jó kis politikai poszt... ;-) )

Trident Iceni - 550 lóerős dízelmotor, 320 km/h körüli végsebesség, 3.7 mp alatt gyorsul százra és mindössze 2,2 liter a fogyasztása, 3200 km-t tesz meg egy teli tankkal. Egyetlen hátránya, hogy kb. 22 millió forintba kerül.