LEGOzzunk ismét egy kicsit!
JosephPorta | 2009.05.30. 13:40:23Ez jóó:-))))
"Csak azért is beparkolok ide!"
Van aki nem szerette volna a rutin vizsgán az "Y megfordulást" húzni. :D
Reklám- és versnyfotók a legendás, a 70-es évek autóiparának egyik legmeghatározóbb modelljéről, a BMW 2002-ről.
Itt pedig egy másik, éveken "átszáguldó" képgaléria: Ford Capri Coupe.zeroCrashObreak | 2009.05.18. 22:49:58Nekem tetszik, nem fizetnék érte de vmi tetszik benne.
Egy 1923-as évjáratú Ford T-model volánja mögött kapták gyorshatjáson Dave Stanisfield-et. A 67 esztendős sofőrt akkor került a trafipax látószögébe, amikor épp 35 mph-s sebességgel hajtott a megengedett 30 mph helyett. A férfi azzal védekezett, hogy autójában nincs sebességmérő és hogy fogalma sem volt róla, hogy autójával képes lehet túllépni a sebességhatárt.Cableguy | 2009.06.13. 09:48:25a kresz és a gépjármüvekre alkalmas rendeletek nem mindig fedik egymást.
nekünk volt egy régi 408-as Moszkvicsunk. Még elöl sem volt benne biztonsági öv.
a kersz úgy úgy szól hogy elöl kötelező belterületen is, lakott területen kivül hátul is kötelező bekapcsolni.
Ha gyárilag nincs benne (még helye sincs) akkor se használni se belezsreltetni nem kötelező. Ez veterán autóknál a veterán minősítés miatt nem is szabad "átaléakítani" mert a mínősitésen pontokat veszíthet. Tehát a fenti járműbe legalábbis magyar szabályok szerintsem kötelező sebességmérőt szerelni. Az a kár hogy ilyen autókon akar a törvény pédát statuálni a Kreszre fittyet hányó BMW és speed motorok világában.
Már megint konzervet küldtek a gondozók... ;)
izébigyó | 2009.04.10. 09:32:47Olyankor jó beiktatni egy "cicasimogatós" programot. ;)
És ezt így hogy? :D
baat | 2009.03.12. 13:06:55Csönd! :D Ő így szokott beállni :D .
Nem várt fordulat... :)
Grábor | 2009.03.08. 15:36:14Unable to load stream. Please try again later. Sorry for the trouble. ezt irja ki és nem akarja lejátszani napok óta csak ezt a feliratot tudom megnézni.Tudom mit jelent nem kell elmondani.tanultam vagyishogy tanitottak nekem angolt.:)
Volga GAZ-21 vs BMW M6
Nem tudom, ti hogy vagytok vele... Szerintem gyönyörű.
Egy Volga és egy Ford összehasonlítása képekben
A Volga Gaz-21 elődje, a Pebeda "kifényezve"pacee | 2009.02.24. 08:13:06A "Pebeda" egyébként Pobjeda és győzelmet jelent oroszul. Becsületes neve GAZ - M20. 1944. november 6-án készült el az első prototípus a kocsiszekrényt Benjamin Szamojlov, a motort N. Szorocskin tervezte. A gyártás 1945. május 9-én kezdődött. Ilyet használt az ÁVH is, fekete színben vörös függönnyel.
Minden vágyam egy ilyen. Ha nem fekete az sem baj.
Tudnám használni. Még a 2 légzsák sem kellene.
A kedvenc típusom, kár hogy a hazai keresetemből nem tellik rá.
Így addig marad a mostani....
Csak az a fránya 4 betű... álom, álom!Zsobi | 2009.02.22. 18:21:49Denise Milani híres arról, hogy nem mutat meg mindent...pedig már mindenki arra vár!!!