Izé

Ilyenkor értem meg, hogy miért jobb a manuális váltó az automatánál. Mondjuk jelen esetben nem biztos, hogy automata váltós kocsiban ült a csaj, mert egy tanuló vezetőnek nem biztos hogy megvan az a reflexe. De, például az USA-ban ahol szinte minden autó autómata váltós ott az emberekbe nem annyira vésődik bele a pedálok ösztönös használata, mert ott a két pedál az egyik gáz a másik a fék, de nem kell azt a finom lábmunkát végezni mint egy autómata váltós kocsinál, legalábbis én a lassan 5 éves vezetői tapasztalattommal úgy érzem, hogy ágyamból felkelve a helyes gázpedálokat nyomnám pánik helyzetbe, és voltam már olyan helyzetbe, hogy nagyon le kellett fékezni vagy valami hirtelen jött, de (lekopogom) eddig még nem vétettem olyan szarvas hibát hogy például rossz pedált nyomtam volna meg.

http://444.hu/2016/03/05/az-apostoli-magyar-kiralysag-kormanyzoja-egy-bombolo-lada-nivaval-belovagolt-a-belvarosba

Mondjuk az index is ezt csinálja az indavideón.

Nem tudom milyen érzés egy ilyenben feküdni, de ha így akarnék pihenni, úgy képzelem, hogy azért hogy nézzem a kilátást, élvezzem a magasságot, és azt, hogy a levegőben lógok. Így hogy alszunk, zenélünk, olvasunk, csak parasztvakítás az egész számomra.

Valahogy erre a végeredményre számítottam...
https://www.youtube.com/watch?v=e8gfGhVL3qs

http://vs.hu/mind/osszes/meghalt-az-m1-esen-egy-embercsempesszel-utazo-sziriai-menekult-0907

Tessék mondani ha nálunk megvalósul a polgári illiberális orbáni demokrácia akkor ez nálunk is így fog működni ???


Ha esetleg mégsem hozná magával nem lenne-e érdemes elgondolkodni hogy a polgári illiberális demokrácia helyett inkább egy ilyen rendszert építsünk ???

8 altalanos? Szerintem ezt meg egy statikai mernok sem tudta volna precizebben megoldani, marmint ha a cel az, hogy a legminimalisabb rakodasi eszkozokkel kell bejuttatni a kocsit, daru es minden egyeb emeloeszkoz nelkul...