Izé

"A kecskeméti Mercedes gyárban súlyos problémák vannak a vezetőség és a dolgozók egy része között. Mint ahogy az lenni szokott, a legrosszabb helyzetben azok vannak, akik a tényleges termelést végzik."

"Tudom, hogy sokaknak nem fog tetszeni, mert a kormány és a Mercedes emberei mindent megtesznek azért, hogy a problémák ne kerüljenek ki a gyár kapuin túl. Napi szinten fenyegetik az embereket a Facebookon vagy egyéb internetes fórumokon megjelent beírásaik miatt."

A levél folytatása: Hajtóvadászat zajlik a Mercedes gyárban a szivárogtatás miatt

Azóta már nyereséges a kecskeméti Mercedes, ki tudja, talán pont a kifizetetlen túlórák miatt?

A poszt alá jöhetnek a cégeknél tapasztalt visszásságok, nem emberhez méltó körülmények, minden, amin javítani lehetne.

Az 51 éves Sun Jifa a halászat egyik hatékonyabb formájával próbálkozott, de rosszul sült el a dolog, és a robbanóanyag a kezei között kezdett el működni, nem a vízben. A házi gyártású bomba leszakította mindkét karját, így ő újakat barkácsolt magának ócskavasból.

Morgan Freeman: A féreglyukon át  
Az Oscar-díjas színész, Morgan Freeman a producere, a házigazdája és a narrátora a Discovery Science legújabb sorozatának, amely a világegyetem legnagyobb rejtélyeire keres magyarázatot. A "Morgan Freeman: a féreglyukon át" című sorozat az univerzum nagy kérdéseire koncentrál. Egyedül vagyunk-e a világegyetemben? Honnan származunk? Van-e élet más bolygókon? A sorozat a NASA és különböző magánvállalatok legfrissebb eredményeit, valamint a tudósok és a kutatók legújabb elméleteit felhasználva vizsgálja meg a fekete lyukakhoz, a bolygók gyarmatosításához, illetve a húrelmélethez kötődő teóriákat. A világűr megszállottjának társaságában rácsodálkozhatunk a valóságra, ami bolygónkat körülveszi. 

A harmadik évad további részei itt

Az amerikai hadsereg tesztelte 1959-ben a lebegő autóját, a Curtiss-Wright Model 2500 Air Car-t. A jármű a jól ismert légpárnás hajók techikájára épült. Bárki tudta vezetni, aki elboldogult egy utcai autóval. A kocsi elérte a 55-60 km/h-s sebességet és egy tank benzinnel két órát tudott repülni. Komoly hátránya volt viszont, hogy csak sík felületen volt képes haladni. Ami viszont lehetett bármi, beton, havas-jeges út, homok, víz, stb. Egy évvel később megjelent a négy üléses kivitel is, de valamiért a hadsereg 1961-ben leállította a további fejlesztéseket. A tesztjárműveknek azóta nyomuk veszett, és a lebegő autó irányvonalat azóta sem vette fel semelyik gyártó sem.

A Resident Evil játéksorozatot gyártó Capcom úgy gondolta, hogy egy rendhagyó reklámkampánnyal borzolja fel az emberek kedélyét. London egyik legismertebb húspiacán nyitottak egy különleges hentesboltot, ahol nem marhát, borjút vagy csirkét, hanem embereket árultak. A Wesker & Son nevet viselő üzletben csak a legfinomabb zombi csemegéket kínálták: combot, lábat, szemet, ujjat, sőt, még péniszt is. A testrészek pedig tényleg ehető húsból voltak, persze nem emberi húsból :)

Azok az okostelefon-tulajdonosok sem érezhetik magukat biztonságban, akik teljesen védettnek gondolják mobiljukat. Egy, a Hír TV-nek nyilatkozó férfi mobilját úgy hekkelték meg, hogy vírusirtó szoftver mellett csak gyári alkalmazások voltak rajta. 400 SMS ment Irakba és Szomáliába.

Ma találtam ezt a gyöngyszemet, ami a kiútkeresést boncolgatja jelenlegi nem túl rózsás helyzetünkből. A megoldás nem más mint, hogy mi legyünk az 51. csillag egy bizonyos zászlón! :)