Izé

Én nem utálom őket, viszont amit tett, azt elítélem.

Az előnye sztem a zárt pálya, amit nem kell kiépíteni, csak felfesteni. Másrészt a sofőr is csak játékból van ott, mert ugye nem ő kormányoz, max néha, ha bele akar menni egy pocsolyába.
És azért inkább villamos, mint busz, mert lehet variálni a kocsik számát.

Ezt például pont törölték. :) Ezért van a posztban inkább LiveLeak link.

Régen sokkal nagyobb becsületük volt a parkőröknek, és azok nem is ugráltak össze-vissza. Viszont a rendre vigyáztak.

Azért Magyarországon is akad értelmetlen beruházás.

Nem is tudtam, hogy pl. az Egyesült Államokban diktatúra van.... :)

Nem is olyan vészes. :D Mondjuk a nagyfokú monotonitásba bele lehet őrülni.
Akkor a hajókon dolgozó szakácsok munkája mi, ha ez a modern kori rabszolgaság? Szabadnap nélküli napi 14 órák... De nem csak a hajókon, sok étteremben is simán dolgoznak ennyit úgy, hogy csak pár hetente van 1 szabadnap. Egy darabig én is dolgoztam szakácsként, 14 órás műszakot is úgy nyomtuk végig, hogy ha már ülve tudtam enni egyszer a 14 óra alatt, akkor az már laza napnak számított.
Nem azt mondom, hogy ez így van jól, mert bőven elég lenne a 8 órás műszak minden területen, teljesen feleslegesek a 12-24 órás műszakok bizonyos (legtöbb) munkaköröknél.
Mellesleg minél több ilyen "kínai gyári munkások körülményei" videót megnézünk, rájöhetünk, hogy mi vagyunk Európa Kínája ilyen szempontból, annyira hasonlóak a viszonyok...

https://www.facebook.com/dapanetoficial/videos/1450413721705585/?autoplay_reason=user_settings&video_container_type=0&video_creator_product_type=2&app _id=121876164619130&live_video_guests=0