Izé

1. jobbról előzni tilos.
2. a passat a kamera látóterében látszódik de a sofőr a szélvédőre tapasztott kamerához képest balra és hátrébb ül azaz nem azonos a látóterük. szinte biztos hogy a sofőr nem látott a passátból semmit.
3. Lassitania nem kell. eleve előzésben van... miért is lassítana???... hisz a kresz ben van egy olyan hogy bizalmi elv.!azaz bízik én mint sofőr abban hogy minden más közlekedési részvevő betartja a kresz szabályokat. ezért nem is számít jobbról előző járműre.
4. a főhősünk nem húzódik balra miért is tenné? a passát akadályozza a kamiont ami miatt balra csúszik vagy sodródik.
5. akik kamion lassú előzését fikázóknak üzenem. hogy azok akik mind elév vágnak a kamionnak azok mind lassítják az elhaladását. a jobb sávban haladó kaion mellett. azaz a relatív sebessége pont a személyautók akadályozása miatt lesz lassabb és nem azért mert lassan akart előzni. de ha megnézitek akkor az egész belső sáv sebessége lassú. a passat a kamion előtt és mögötte is ugyanazt a sebességet tudta volna tartani.
Amúgy próbáljon meg úgy manöverezni valaki 20-30 tonnás dögökkel mint ahogy pár buzi bevág a másik elé....
Tahó passát meg érdemli...
minden véleményem a magyar kersz szerint van megfogalmazva. nem tudom hova valósiak a videón szereplő delikvensek...

Szerintem meg az történt, hogy a kamionos látta, hogy jön a passatos, aki be akar elé menni és le is húzódik nehogy belé menjen. Azt gondolta, hogy a passatos lelassított, de ekkor már a holt terébe került és joggal gondolhatta, hogy a passatos lemaradt. Csak a hülye passatos azt hitte befér és a kamion elé került. Mikor a csattanás hallatszik a kamionos mondja is, hogy: "What a hell!!!" majd később az is elhangzik a szájából, hogy "my bad" bár azt nem értem mit mond előtte, lehet nem is a balesetre értette.

Lehet, h a passatos is így akarta, csak nem sikerült neki..... :)

http://mork.nyugat.hu/Scopes/nyugat2013/var//improxy/NyugatWXGAPicture/21/47/214727_felborult_a_vw_passat_az_utkozes_utan.jpg

Eközben Oroszországban: www.liveleak.com/view?i=121_1440703062

Végződhetett volna épp a fenti is így...

Azzal, hogy a kamionos szabálytalanul foglalja a belső sávot, akkor értenék egyet, ha nem lenne a belső sávban sem előtte senki. De mint látjuk egy tempóban megy a belső sávban előtte menőkkel. Lehet, hogy szeretne gyorsabban haladni, csak épp ez a tempó a belső sávban feltorlódott autók miatt? Mit tegyen ilyen helyzetben? Ha a külsőben megy a saját tempójában, akkor lehet hogy ő előzne jobbról.
Szerintem itt egyértelműen a passatos volt a hülyébb, persze a kaminos igazán elvehette volna a gázt egy kicsit, hogy elkerülje a balesetet...

Azért azt vegyük észre hogy ez itt amerika, ahol is nincs sem kötelező jobbra tartás, sem jobbról előzési tilalom.

Ilyen az amikor két hülye találkozik. (vagy a kamionos ment tempomattal és éppen valami mást csinált közben)

Teljes mértékben egyetértek!

amúgy a címben szőkét emlegetnek, és nekem nagyon úgy tűnik, hogy volt egy kis hely és azt hitte a kamion beengedi majd besorolt.

A Jettás csóka (vagy Passat) bátor mint a vak ló. A kamion elé én biztos nem mertem volna bemenni, az előttem lévő valamiért fékez, a kamion úgy belé passzíroz, hogy élve nem szednek ki a kocsiból az fix. Az meg végképp rejtély, hogy miért akart még mindig előzni amikor a kamion már félig lelógott az útról, hogy gondolta, hogy oda befér.
A teherautó sofőrt meg simán feljelenteném emberölési kísérlet miatt.
Ha az egyiküknek van egy minimális agya és nem képzeli magát az utak császárának, akkor ez az egész szituáció elkerülhető lett volna. De nem, én nem engedem, mert akkor is megelőzöm ha beledöglök is/ha megölöm is, hát majdnem sikerült.

A kamionos nem előzött, hanem folyamatosan haladt a belső sávban. Azt ugyanis mikor pár száz méterre van előtted valaki a külsőben nem előzésnek hívják. A haladás tényét az is megerősíti, hogy többen is elmentek közben mellette jobbról.

Amikor látta, hogy jön be a személyautó, ahelyett hogy lelépett volna a gázról, -mint minden normális ember tenné- szándékosan ráfutott az előtte haladóra, nehogy beférjen a VW.

A Volkswagenes mikor látta, hogy a kamion idióta és nem engedi be, ahelyett hogy teljesen visszamegy a külsőbe és fékez, -mint minden normális ember tenné- elkezdett harmadikként haladni.

Szerencs hogy nem lett nagyobb baj.

Ilyen az, amikor két agresszív balf*sz találkozik. Kinek van igaza? Mit számít? Egyik sem enged, és majdnem baj lesz a vége, mert lássuk be, az autópálya veszélyes üzem. Jogsit el mindkettőtől!

akkor meg pláne, miért nem lassított hogy beengedje, és miért nem törekszik a besorolásra?

itt haladni akar előre, ezért előz, ezért nem engedékeny, és ezért nincs a jobb oldali sávba.

Szerintem a kamionos már befejezte az előzést, csak nem tudott visszasorolni a jobb szélső sávba a sok barom miatt.

Megválaszoltad... :)

A baleset után még látható egy "gyönyörű jobbról előzés" (a pickupot előzi): http://i.imgur.com/d8lypom.jpg :D

Na ja, csak hogy annyi a különbség, hogy ott beengednek, ha hülye is vagy, és te is vigyázol, hogy ne menj neki másnak, mert jobban működik az, hogy leperelik a gatyádat, megszívat a biztosító, szóval eleve mindenki vigyáz, csak nem másra, hanem magára, hogy nehogy fizetnie kelljen, pereljék. Ettől kicsit kulturáltabbnak, illetve jobban mondva rendezettebbnek tűnik a káosz, amit tudnak csinálni. Tapasztalatom szerint. De valóban én sem láttam sok balesetet az usában, tényleg azt csinálnak amit akarnak, senki nem figyeli. Csak baj ne legyen. Akkor aztán van nagy hacacáré. Ezért nem ütik el a gyalogost sem, akárhogy is rohangál a tilosban-pirosban. A késztetésük meglenne, csak fosnak. Persze ez valahol jó is.

én ohio-ban is szereztem a jogsit, a kreszben ugyan benne van a jobbra tartás, de nagyon halovány. Kifejezetten nincs szabályozás a jobbról való előzéssel kapcsolatban (én nem emlékszem rá). És az általános vezetői morál része, hogy a 4 sávon jobbról, balról, össze-vissza előzgetnek, haladnak az autók, úgy hogy nincs semmilyen jogi következménye.

A fenti videó sem egy ritka eset. Ez általában gond nélkül megtörténik napi rendszerességgel a kinti pályákon. Többnyire előzékenyek a vezetők (ohioban ez a tapasztalatom), szóval az ilyen manőver még anyázás szintjén sem szokott gond lenni.

Eztet írtam: "A szintén baromarcú, erőszakos VW-st nem illik kivégezni csak azért, mert szabálytalanul nyomul."

Nem világos?

:)

Bizony jó dolog a kamera. Konstanza előtt egy audista 100 fölött hirtelen beleállt a fékbe, közben bőszen integetett. Volt egy kis kocc, a farokhelyettesítő autón pici horpadás, meg nyálzó hőbörgés, míg a sofőrünk közölte, hogy van ám kamera, ami mindent rögzített. Ekkor a kretén csikorgó gumikkal megpucolt. A rendőrség (ilyenkor muszáj helyszíneltetni, a külföldi rendszám miatt) bő két óra múlva visszahozta, ők már ismerték. Kiderült, hogy egy ismerősét látta meg egy másik autót vezetni, s így akarta magára felhívni a figyelmet...

Azt azért látod a felvételen, hogy az szgk nem elhalad jobbról a a belső sávban cammogó mellett hanem elévág? Azért a két dolog nagyon nem ugyanaz.

"Jobbról nem előzünk autópályán..."

Erről volt nemrég egy igen hosszú, több hetes vita a magyar sajtóban.

Az esszenciája az lett, hogyha a külső sávban eldöngetsz egy, a belső sávban cammogó agyatlan mellett, az nem előzés, hanem sima elhaladás a másik jármű mellett.

Egyetlen előfeltétele van: Nem közvetlenül előtte, ill. utána váltasz sávot, mert az bizony már előzés.

Ezzel a véleménnyel kell egyet értenem. Igen értem én hogy a kamion lassíthatott volna, de tényleg egyszerűbb egy személyautóval manőverezgetni. Meg ki tudja hánnyal mentek, nem biztos h a kamionos olyan gyorsan kigyorsít egy fékezés után. Jobbról nem előzünk autópályán, ha meg igen, tegyük úgy hogy senkinek se keljen se fékeznie emiatt se lehúzni az útról.
btw: Minek szarakodott ennyit? simán befért volna...

Amúgy jó dolog ez a fedélzeti kamera. Lassan minden járműbe szériatartozék kellene legyen.
Pár napja az irodaház előtt volt egy csattanás. Kimentem, hogy wtf és láttam, hogy egy autó belement hátulról a másikba. A vétkes egy kis csaj volt és egy terepjáróba ment bele egy kiskocsival. Aztán jöttek, hogy nem úgy volt. A csaj ment szabályosan a terep mögött amikor is a terep megállt és váratlanul minden ok nélkül elkezdett tolatni. A csaj már későn észlelte és csak a dudát tudta megnyomni. A fickó beletolatott!! Közbe mobilozott. Na most ha nincs szemtanú vagy kamera egyértelmű, hogy a csaj ment bele. Én is azt hittem. Pedig nem. Ráadásul a fickó betétlapot akart kitöltetni a csajjal. Szerencsére idejében szóltak neki, hogy nehogy kitöltse mert azzal elismeri a felelősségét, pedig a fickó volt a hibás.

Tény, hogy mind a kettő barom volt, a teherautó mert fogta a sávot szükségtelenül, a passatos is mert ő azt hitte azért mert passatja van neki mindent szabad. Amikor két barom sofőr találkozik adott a baleset. Kíváncsi lennék a videó további részére, hogy volt e road rage is? :)

szerintem a kamionosnak is egyszerű lett volna fékeznie, és ráadásul ha kicsit engedékenyebb, akkor kishián nem öl meg egy embert. Akár hogy is nézzük, a vw szabálysértésért felelős, viszont ha tragikusabb kimenetele lett volna az egésznek, akkor a kamionos kezén csattan a bilincs, és nem véletlenül.

bíróságon biztos megkérdeznék tőle, hogy egyáltalán meg van az általános iskolája?

Egy teherautó vagy egy személyautó képes hirtelen manőverekre? :)
A személyautónak sokkal egyszerűbb lett volna fékeznie.

Az egyetlen dolog amit az előző teherautóra rá lehet húzni, hogy korán kezdett bele az előzésbe, de ezzel még nem volt szabálytalan. De a passat látta, hogy nem fér be, ott kellett volna maradjon a sávjába és majd a kamionos mögé besorol. Türelmetlen volt, és szabálytalan is azzal, hogy jobbról vágott elé a kamionnak. Egy ekkora jármű nem tud vészfékezni. Legalább megtanulta. Ha szigorúan vesszük csak a passat volt a hibás.

Azt nem értem, hogy miért nem engedte be, hogy elkerülje a bajt? És amúgy is tényleg jó sokáig előzött. Na persze a passáton is biztos van fék, ha már indexe is volt. Meg lehet, ha gyorsít, simán befér.

Nekem a kedvencem, amikor megengedett +1-gyel kivág a kamion úgy, hogy a belső sávban megengedett x2-vel jön valaki a közelben.

1. Tisztességes teherautós engedi előbb a gyorsabb járműveket előzni.

2. Ebben az esetben nincs szó előzésről, hanem körültekintés nélküli sávváltásról.

3. Nyugtázom. :)

Tehergépjárművel nem megyünk ki előzni kilométerrel előbb. Megvárjuk, míg üres lesz a belső sáv, és akkor előzünk. A gyakorlat sajnos nálunk is más, az M1-esen pl. bolondokháza van. Hosszú percekig előzgetik egymást, minimális sebességkülönbséggel, és nagy ívben tesznek a többi közlekedőre...

1. a kamionos előzte a jobb oldalt haladó lassú másikat ahogy a többi személyautó is.
2. a vw-s eleve nem is előzhetne jobbról autópályán!! már csak ezzel is ő a hibás.
3. ez igaz

Igen még egyszer megnézve is ezt látom. A kamerás jármű már belekezdett az előzésbe és a személyautó jobbról akart teljesen szabálytalanul elé vágni, csak épp nem fért már be. A kamerás jármű is valami kamion szerű lehet ahogy látom, az nem fog satufékkel megállni ha valaki elé vág. A személyautó volt a hibás, egyértelmű.

Szerintem is a passat volt a türelmetlen és akaratos. Ha nagyon bele akarunk kötni a kamionosba, akkor is annyit lehet felhozni ellene, hogy túl korán kezdett előzni, bőven ráért volna később átmenni a belsőbe, főleg, ha látja, hogy jönnek mögötte. De ezzel még nem veszélyeztetett senkit.
A passat viszont jobbról előz, (mint a többiek, ami még velem is előfordul, például amikor az M7-esen valaki nem tudja felfogni, hogy a 3 sávos autópályán is jobbra tartási kötelezettség van és 110-zel halad a középső sávban), de utána mikor látja, hogy nem fog beférni, csak azért is ráhúzza a kormányt a kamionra, ahelyett, hogy lassítana.
Totál megérdemelte, szerintem még szerencséje is van, hogy ennyivel megúszta. Ha egy kicsit jobban a kamion elé fordul és megakad a kereke egy bordában, akkor sokkal rosszabbul is járhatott volna.

1. A kamionos folyamatosan nem haladhat a belső sávban.

2. A szintén baromarcú, erőszakos VW-st nem illik kivégezni csak azért, mert szabálytalanul nyomul.

3. Egyiknek sem kellene a bajt keresni, jön az véletlenül, magától is.

Nálunk egy ilyen felvétel láttán megköszönjük az eddigi munkáját a tréleresnek, mert vagy figyelmetlen, vagy értelmetlenül agresszív. A többi lehetőségbe (drog, pia,..etc) bele sem merek gondolni...

Én úgy látom a fedélzeti kamerás nagyobb jármű megpróbálta megelőzni szabályosan a jobb szélső sávban haladó lassabb kamionost. A személyautó szerintem kettejük között akart elmenni, ezt az is alátámasztja, hogy mindkét szélső jármű egymástól távolodott. A kamerás balra húzódott a másik jobb szélen haladó meg a leállósávba. Szerintem itt a hibás a személyautó sofőr volt aki a videó végén beállt a kamion elé.

Miértis a kamionos a hibás? Vagy tahó?