Ne maradj le a legjobb izékről, iratkozz fel a heti hírlevélre:
norbertvincze
norbertvincze 2013. 07. 14. 13:34 | #9
:)
Előzmény: cila (8) 0 VÁLASZ
cila 2013. 07. 14. 11:55 | #8
Szép munka. Le a kalappal.
Nem tudom mennyi volt benne az "ösztönös", s mennyi a tanúlt, nekem, olyan, Eisenstein feelingem támadt:
https://www.youtube.com/watch?v=ExTqyRF8zkI
0 VÁLASZ
Nusihusi
Nusihusi 2013. 07. 12. 11:09 | #7
Tök jó!:) A legtöbb állomást fölismertem:)
0 VÁLASZ
szpet 2013. 07. 11. 18:54 | #6
Arról is csinálhatott volna gyorsított felvételt, hogy az Árpád hídnál lévő metró megállóban mennyien használják a lépcsőt a mozgólépcső helyett.
0 VÁLASZ
Szancso 2013. 07. 11. 18:19 | #5
A négyes metró építését nem lehetne így felgyorsítani?
Vagy ott készültek a lassítottak? ;)
+1 VÁLASZ
7sleeper 2013. 07. 11. 15:01 | #4
5:20 - "panoráma" csőhatás :-)
0 VÁLASZ
bungle
bungle 2013. 07. 11. 12:09 | #3
http://szinte.wordpress.com/2012/01/10/milkovics-matyas-io-debut-2012-januar/
Előzmény: daveman (1) 0 VÁLASZ
jakatta 2013. 07. 11. 11:59 | #2
Az IO Milkovics Mátyás szóló produkciója (is).
Előzmény: daveman (1) 0 VÁLASZ
daveman
daveman 2013. 07. 11. 11:46 | #1
Elég jól sikerült kis vidi. Viszont a poszt szöveget szeretném egy picit pontosítani. Milkovics Mátyás a NEO zenekar egyik tagja, az "IO" pedig a "Maps for a Voyage" c. albumuk egyik száma; tehát IO nem Milkovics Mátyás. (Ha ez egyébként is világos volt mindenkinek, akkor most kérek elnézést ezért a két sorért! :) ). Amúgy nem újdonság a budapesti közlekedés és a NEO zenéjének az "összeillesztése": a Kontroll c. film (2003., rend.: Antal Nimród) teljes filmzenéjét szintén a NEO készítette.
0 VÁLASZ