Izé

Majd amikor feljebb megy a gázolaj ára, újra megjelennek és versenyképesek lesznek :D

Talán pont ezért nincsenek már gőzmozdonyok, nem túl praktikusak.

Azért ez nem egy mai találmány "Az 1920-as években egy német mérnöknek, bizonyos Georges Imbert-nek volt egy nagy ötlete. Rájött ugyanis arra, hogy gépkocsik hajtásánál a fagáz jó alternatívául szolgálna a benzinnel szemben. Igen ám, de az akkoriban használatos fagáz generátorok nem voltak alkalmasak arra, hogy azokat gépjárműre szereljék. Persze egy ilyen apró akadály nem jelenthet problémát egy mérnökember számára. Imbert hát fogta magát, és megtervezett egy olyan fagáz generátort, amit már viszonylag egyszerűen fel lehetett szerelni egy személyautóra. 1931-ben aztán meg is indult az Imbert-féle fagáz generátorok tömegtermelése."
http://www.gepnarancs.hu/2011/09/tankolj-fat/
http://www.chem.elte.hu/toth/downloads/Fagazzalmukodoautok_PappGabor_2009_2.pdf

Utánfutó. A szén sem a gőzmozdonyban van ugyebár?

80 nap alatt a Föld körül jut eszembe, amit nem olvastam meg azt a Dzsekicsenes filmet sem láttam, de a rajzfilmet azt igen :D
Na ott volt hogy a gőzhajót a saját hajótestével fűtötték már a végén, nem?
http://youtu.be/syxGGxT7_2Y

És ez az ami kimaradt még régebben a "nosztalgiázunk" sorozatból :)

Ha jól látom az egyik járgány fa karosszériás. Ha netán elfogyna az üzemanyag semmi gond, nosza hajrá kapjuk szét a kasznit és irány tovább. XD

A fatüzelésű motor eleve sok helyet foglal a képek alapján. Mondjuk viszek magammal még egy m3 "üzemanyagot" is, hogy ne kelljen megállni kapásból az első benzinkútnál (erdőnél). Max egy fogkefének marad hely, úgy meg elég érdekes lehet bejárni egész Európát. Pihentek ezek a hollandok.