Izé

több kitörési pont is lehet. de ha nem lenne, akkor is viselkedhet így.

Most csak ez az egy kitörési pont jöhet szóba. És itt nem folyamatos a kitörés, hanem szakaszos. Ilyenkor mi van?

bocs, de szerintem nincs igazad. ez nem azért van, mert a víz ilyen szakaszosan áramlik, hanem azért, mert időnként nem tud továbbfolyni valamilyen akadály miatt a csatornában. ez tipikusan az az eset, mikor a keresztmetszet nem elégséges ehhez a vízmennyiséghez. mondjuk az egyik gyűjtőcsőnél. ilyenkor a mozgásban lévő víz valamerre kitör, majd miután a felesleges vízmennyiség távozott újra folyik rendesen a következő torlódásig.

Nem tudom, Te hogyan képzelsz el egy csatornarendszert. Nem olyan, mint a fák gyökerei. Ahhoz, hogy teljes keresztmetszeten tudjon ömleni a viz, tetemes mennyiség kell. Itt nem fokozatosan indult meg, hanem egyszerre, hirtelen, és úgy is állt el. A csapadékvíz nem így működik.

Miért ömlene folyamatossan a víz ezt az 1-et áruld el??!! Ekkora mennyiséget nem lehet csak ugy zsilipekből összeterelni, ez csak extrém helyzet állíthat elő. különbözö ágakon öszegyülhetett a viz és az tartott az alacsonyabban fekvő pont felé... és ez a folyamat nem folyamatos hanem épp ahogy amikor odaérta víz valahonan!

Ha utóhatás lenne, akkor folyamatosan ömlene a víz a csatornából, nem pedig így, ahogy a videón.

Simán lehet utóhatása, de gondolom akkor nem csak ezen a ponton dobálta a födőt.
Gondolom szervízcsatorna lehet, csak éppen a víz bírtokba vette.

Szerintem semmi köze viharhoz. Valaki szórakozik egy zsilippel. De hogy miért pont az út közepére kellett tenni a torkolatot?

hmm, nevetésre nem túl sok okot ad...

nem olyan jó dolog ez! "horgásztam" már ki tóból az autómat, nem kevés pénzembe került megcsináltatni utána.

kiégni nem fog az auto!