MotoCzysz E1PC - a jelen egyik legfejlettebb elektromos hajtású motorkerékpárja.
Na vajon mitől áll égnek a csajok haja?
Egy igazi "sportautó". :)
(Azért arra még kíváncsi lennék, hogy négy ember hajtásával milyen végsebességre lenne képes a verda.)Savannah | 2010.02.28. 22:03:24Dombon fölfelé is ilyen könnyen mehet, vagy kiköpöd a tüdőd közben:DD
Lusta vagy már járni? Akkor ez neked való! :)
Kísérleti elektromos egykerekűt mutatott be csütörtökön a Honda. Az U3-X egykerekű súlya nem egészen 10 kiló, 65 centi magas és 6 km/h-s sebességgel haladhat. A motort lítiumionos akkumulátor hajtja, amely másfél órás töltés után 1 órán át képes üzemelni.Schabee | 2009.09.29. 11:36:09nem elég lusták még így is az emberek.
de maga az ötlet és megvalósítás nem rossz
IF Mode - Az összecsukható bringa
Tudom, hogy már volt itt összecsukható bringa az izén, ami lehet, hogy praktikusabb is, de szerintem ezek jobban néznek ki.Maccoyi | 2009.09.23. 21:45:09ECO 07:
http://bikes.99express.com/2009/09/eco-07-reinvention-of-wheel.html
Egy 1923-as évjáratú Ford T-model volánja mögött kapták gyorshatjáson Dave Stanisfield-et. A 67 esztendős sofőrt akkor került a trafipax látószögébe, amikor épp 35 mph-s sebességgel hajtott a megengedett 30 mph helyett. A férfi azzal védekezett, hogy autójában nincs sebességmérő és hogy fogalma sem volt róla, hogy autójával képes lehet túllépni a sebességhatárt.Cableguy | 2009.06.13. 09:48:25a kresz és a gépjármüvekre alkalmas rendeletek nem mindig fedik egymást.
nekünk volt egy régi 408-as Moszkvicsunk. Még elöl sem volt benne biztonsági öv.
a kersz úgy úgy szól hogy elöl kötelező belterületen is, lakott területen kivül hátul is kötelező bekapcsolni.
Ha gyárilag nincs benne (még helye sincs) akkor se használni se belezsreltetni nem kötelező. Ez veterán autóknál a veterán minősítés miatt nem is szabad "átaléakítani" mert a mínősitésen pontokat veszíthet. Tehát a fenti járműbe legalábbis magyar szabályok szerintsem kötelező sebességmérőt szerelni. Az a kár hogy ilyen autókon akar a törvény pédát statuálni a Kreszre fittyet hányó BMW és speed motorok világában.
A General Motors és a Segway ma bemutatta a Personal Urban Mobility and Accessibility, azaz PUMA nevű prototípusát. A kétkerekű, elektromos hajtású jármű mindössze 150 kilogrammot nyom, egy felöltéssel mintegy hetven kilométert tesz meg és hetven km/h-s végsebességre is képes két elektromotorja segítségével.
Békatallér | 2009.04.08. 19:59:50Na, nesze. Még csak véletlenül se gyalogoljon az ember. Vaagy próbálja ki falun! :D
Komp akart lenni, de nem komplett.
1nessa | 2010.02.08. 22:49:20http://www.dailymail.co.uk/news/article-1249388/Land-ahoy-Amphibious-bus-plan-sinks-floating-coach-breaks-down.html Cikk es video a vizibuszrol.
SwissBike XO - svájci bi
cskacajdeyso | 2009.02.12. 12:08:48vmi fájintos rögzítőékrendszert feszítesz meg vele , tehát ha véletlenül lelazul de meg volt szorítva rendesen akkor elvileg nem sehet szét, meg sztem ha a katonaság használja és még nem volt vele gebasz akkor rossz nem lehet, én megbíznék benne
ők csinálták még a Hummer bringáit is, u.a. váz sárga szín durvulós cuccok
Ventilátor hajtású gördeszka
Itt a videó, hogyan készül. Érdemes megnézni a Crazy Builders oldalát is, milyen őrültségeket építenek még... :)
http://www.youtube.com/watch?v=N1B-mQlQGFk